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技術到底可不可以量化?Garmin MTB Dynamics 讓最野的登山車也能分析

2020/07/17

「科學化訓練」似乎已經成為了近年來的顯學,從利用配速、心率、功率監控耐力運動的強度及訓練成效,就連棒球、排球等球類運動也都可以利用科技輔具或AR技術來分析投球品質、軌跡路徑!

 

但這些分析、評估,似乎還是受限於固定的運動模式下,即便有些運動看似有較多面向、較複雜的動作模式,不過像是棒球的投手丘到本壘板18.44公尺,亦或是舉重時的槓鈴軌跡,也都有基本的範疇可以作為基準。相較之下越野登山車運動似乎除了「計時」之外,就很難以量化方式方式來突破現有的運動分析!

 


即便是看似無限變化可能的棒球,不管是投球距離或是方向,仍然是有固定範疇。 照片來源:Strike Taiwan

 

不過Garmin作出了突破性的升級,過去我們只能利用計時或是主觀感覺來判斷到底有沒有進步、有沒有騎得比較好,Garmin MTB Dynamics將「越野登山車」的技術騎乘量化呈現!在Garmin越野登山車數據當中,包含了Flow、Jump和Grit和三個資訊,分別可以協助騎士提升騎乘流暢度、了解飛跳時的品質,並了解路線對於體能的負荷。

 

 

Flow - 騎乘流暢度分析

 

在越野騎乘當中,大家常常會聽到「Flow」,意思是形容騎乘很流暢,或是路線設計風格行雲流水。

 

這感覺是個很主觀的感受,不過Garmin利用碼表當中的陀螺儀,將騎乘過程中的動態變化整理成Flow數值,作為評斷騎乘流暢度的依據,Flow的分數越低,代表騎乘越流暢,反之則可能是騎乘過程有些彆扭。

 

 

有了Flow分數,進行相同路段的練習或是賽前路線選擇時,除了可以用時間作為依據,也可以試著去降低Flow分數,來提升自己在騎乘時的流暢度。

 

但若只是提供一個數字,卻不知道「哪裏需要改善」有什麼意義?因此當訓練上傳到Garmin後台的Connect後,在GPS紀錄的地圖軌跡上,可以發現騎乘軌跡線有不同顏色的變化,包含綠、黃、紅三個不同顏色變化,這三個顏色的呈現,就是當下騎乘的Flow狀態,綠色表示騎乘流暢,黃、紅色代表可能有速度急遽下降或是動作上有彆扭之處。

 

 

藉由軌跡,你更能看到整個騎乘的「全貌」,過去可能都只侷限在單一關卡、其中一個路段的騎乘上,但有了軌跡的全貌,更能以整個路線的巨觀方向去思考,例如走線、煞車時間點。

 

另外搭配騎乘後軌跡圖的呈現,也可以看到路線上有小小的灰色標籤,這是第二個登山車數據「Jump」

 

 

Jump - 抓住你短暫騰空時的一切

 

跳耀當然是越野登山車最有趣,也最賞心悅目的元素,但怎麼樣的飛躍才是「好」?

 

一直以來除非有第三方拍攝動態畫面,不然好像也只有每一次的落地後用自己主觀的感受去認定,而現在的Garmin MTB Dynamics車錶在落地後,都會紀錄「起跳時的速度」、「騰空時間」以及「飛行距離」。

 

除此之外,Garmin將三個數據整合之後,會演算出一個「飛跳分數」,你可以比對不同的速度下對於分數的影響,進而調整節奏,當然更可以將Flow以及Jump資訊交叉比對,更有助於路線的選擇,畢竟「飛高」與「騎快」之間是需要取捨的。

 

 

 

Grit - 評估路線挑戰

 

當你每次的越野騎乘結束後,都可以得到一個Grit指數,這是Garmin利用碼錶當中GPS定位搭配騎乘時的海拔變化、騎乘時陀螺儀動態變化,給出了累加分數,讓騎乘者可以知道路線的難度。

 

不過和登山車常見的技術難度「藍線」、「紅線」、「黑線」不太一樣,雖然Garmin Grit積分也會將路線難度考量進去,但主要是以「路線對於體能的負荷」做為考量。

 

 

當分數越高,代表林道整體對體能負荷難度越困難,這樣在約騎前,我們就可以告知夥伴,今天要挑戰的路線是一條幾分的路線,方便夥伴做補給品或是水份補充器材的選用!

 

 

Garmin自2020年第三季開始,將Garmin自家所有型號的自行車錶當中都加入了MTB Dynamics,當然這也不止登山車可以使用,近年來熱門的Gravel(礫石公路車)風格,也可以利用Flow以及Grit積分輔助騎乘表現的判讀,這也顯示了自行車越野活動不斷升溫,不妨一起走進林道當中吧~

 

 

看Garmin MTB功能簡介影片:

 

本文作者:Keng_Sports


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