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運動荒漠中的綠洲 - 2020台灣單車越野聯賽開跑

2020/06/18

疫情的摧殘之下,上半年度的運動環境非常艱困,無論是賽事的停擺,亦或是訓練課程無法正常舉行,都對整個運動產業有非常大的影響。一方面我們蹲低累積自己的實力,準備再一次起跳;另一方面當然更希望疫情的減緩,至少能讓台灣國內賽事能慢慢回歸!

 

在今年上半年度的越野賽事,包含阿耕自己所主力推廣的XTERRA在內,幾乎全數告吹,夥伴們僅能三五好友之間,藉由「保持社交安全距離」的私下揪團維持運動的樂趣。好在台灣防疫團隊的努力,以及全民對於疫情控制的共同意識,讓台灣得以重新回到正常的生活節奏,而且人們眾所期待的越野賽事也馬上回歸,有如荒漠中的綠洲!



沒有賽事、活動,只好私揪多人運動(純)

 

回歸的第一槍,由台灣單車越野聯賽舉辦,選擇在台中老外林道,可以說是最便利的單車越野賽場沒有之一,緊鄰的台中市區,難以想像從台中市政要塞到越野場地,騎乘單車只需要20分鐘的時間,這是一塊屬於台糖的私有林場,在協調溝通之下讓車友可以前往騎乘,也因為將路線整理、維護的是外國朋友而得名「老外林道」。這裡也是疫情期間,中部夥伴週間總是不約而同的晨練場地!



 

老外林道的特色,一來路線起伏變化快,常常剛下坡完馬上就接上坡;二來樹蔭罩頂,即便是現在這樣的酷暑,也不會曬到頭昏眼花,最大的特色無疑就是野生動物了!想像在台中市區,居然可以看到成群的牛出現在林道當中,更是讓都市來的阿耕,第一次見到時都嚇壞了,但你若覺得看到牛很特別,那就太大驚小怪了,因為老外林道當中可是藏有野生水鹿的,阿耕雖然目睹過兩次,但水鹿略為害羞,總是來不及拍照就撤退了!

 


那路牌是真的!

 

有這麼棒的場地,還是希望大家多多珍惜,其實在老外林道當中,我們不時可以發現有民眾從路側亂丟垃圾近來,且為數不少,看來國民素質真的有很大的進步空間!

 

 

台灣單車越野聯賽自2018年開始舉辦,由臺體大運動事業管理學系主辦,賽事風格以XC為主,結合各種不同創意賽制,讓更多車友可以參與其中。本次的賽事也因應疫情,盡量避免大規模群聚風險,將賽制以XCR(XC越野接力)的方式呈現,三人一組的團隊,分別完成兩圈的騎乘,再換下一棒。

 


三人一組的競賽方式,也讓車友之間有更多互動!

 

出發過程因為和平常「集體出發」的方式不同,少了旁邊的對手刺激,類似個人計時的競賽方式,也更考驗個人對節奏的掌握!說到賽事規劃這次主辦單位也藉由定點直播,讓不管是現場或沒能到場的夥伴都能夠一同關心賽況!

 

還沒輪到自己的組別,先到旁邊的咖啡廳喝杯咖啡,越野場地居然可以這樣隱身於城市當中!

 

賽道分為進階組及基礎組,又將基礎賽道分成兩個平均年齡,讓小選手們也能夠享受與同儕之間組隊、競爭的樂趣。進階組賽道一圈2.8公里,基礎組則為1.6公里,距離雖然短,但關卡不斷,也讓整個賽事節奏飛快,除了要有好的速度,技術也要有一定水準才有辦法全程不落地!

 

 

 

這樣短節奏、接力的競賽方式,也讓現場非常熱鬧,無論是折返或是接棒,都是既刺激又有趣,而賽事提供女子選手的減秒優惠,也讓平常巾幗總是和鬚眉分組進行的態勢,有機會一同下場競爭。事實證明,女子選手真的很厲害!在個人成績方面,阿耕以進階組第三名完成,仍不敵擁有亞運經驗的女子選手蔡雅羽,更不用說亞洲登山車冠軍江勝山了~

 

 

夏天的典型「西北雨」讓賽事過程中不時會「有人澆水」,但即便如此大夥還是玩得開心,這也許就是野人精神,必經越野單車不沾土,就好像畫布上沒有顏料一樣!疫情緩解之後,雖然還不能完全鬆懈,但對於愛運動的夥伴來說,至少多了一些管道,你準備好重新整裝待發了嗎!?

 

本文作者:Keng_Sports

 


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作者資訊
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